“公交”火车开出致富路
发布日期:2020-05-23 16:46   来源:未知   阅读:

  :“火车一响,黄金万两。”依托列车,黎湛铁路沿线许多贫困群众逐渐走出“村旮旯”,有的到外地售卖土特产、有的到大城市读书学习,还有的学会一门门手艺,回家乡开起了小店。小康不小康,关键看老乡。一趟趟“公交”火车,慢慢悠悠地行驶着,拉着热带水果走出大山,也拉着老乡的生活,奔向幸福和小康。...

  “火车一响,黄金万两。”依托列车,黎湛铁路沿线许多贫困群众逐渐走出“村旮旯”,有的到外地售卖土特产、有的到大城市读书学习,还有的学会一门门手艺,回家乡开起了小店。小康不小康,关键看老乡。一趟趟“公交”火车,慢慢悠悠地行驶着,拉着热带水果走出大山,也拉着老乡的生活,奔向幸福和小康。

  今年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年,也是脱贫攻坚决战决胜之年,突如其来的新冠肺炎疫情给我们完成既定目标任务带来了挑战。铁路作为国家交通运输的“大动脉”,在当前决战决胜脱贫攻坚关键之际,带动贫困地区经济发展义不容辞。在快节奏发展的今天,黎湛线上开行的“公交”火车,为山区百姓的出行梦、求学梦、致富梦带去了希望。

  “公交”火车把扶贫落到实处。河唇是粤西地区的“百果之乡”,山坡上、垌田里,随处可见番石榴、红杨桃、贵妃黄皮等优质水果。其中红杨桃种植面积4000多亩,并以其独特的风味畅销国内市场,2001年通过了国家“绿色食品A级认证”。2001年11月份,湛江市政府把河唇镇红杨桃基地定为“科技兴果”示范基地。1956年,黎湛铁路开通运营,沿线个站,火车开到了家门口,加上票价便宜,站站停,时间更短,于是成为当地果农外出卖果必选的交通工具。“公交”火车的开行降低了当地果农的出行成本,减少了出行时间,不仅解决了水果的出售途径,低廉的票价还帮助了沿线居民树立摆脱贫困的信心。

  “公交”火车是扶贫扶志的体现。俗话说,授人以鱼不如授人以渔,“公交”火车的开行除了惠及更多当地群众外,还助力沿线孩子求学问道,从而改变他们的人生和命运。广西南宁有广西大学、广西民族大学、广西师范大学等重点大学,河唇至南宁的铁路票价仅售53.5元,6个小时即可直达南宁,为在外求学孩子带去了便利。“公交”火车为广西与广东两地外出打工的人们提供了方便,可以实现“日出晚归”,搭起了偏远山村与城乡的“连心桥”。

  “公交”火车暖在了百姓心间。铁路扶贫有着特殊优势,线路长、辐射范围广。除了黎湛铁路,甘肃、四川等地也相应地开行了扶贫专列。“公交”火车票价低廉,沿线老百姓都能承受得起,行车服务却不含糊。“公交”火车紧扣短途旅客实际需求,更加注重“细节”和便民服务,行车人员为旅客提供针线、小剪刀、捆扎绳、胶带等便民常用物品,使“公交”火车真正成为老百姓的“便民车”。这样不计上座率、不计客流量,不计效益成本的“公交”火车,彰显了铁路责任和担当。

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